По данным нового отчета сервиса Carfax, проблема скручивания пробега на вторичном рынке США начала расти ускоренными темпами. На сегодняшний день по дорогам страны катается около 2.45 млн автомобилей с подозрением на фальсификацию показаний одометра.
В 2024-2025 годах количество выявленных случаев мошенничества выросло на 14%. Для сравнения: годом ранее этот показатель увеличился лишь на 4%.
Что характерно, переход на цифровые одометры не решил проблему — современное дешевое электронное оборудование позволяет изменять цифры на приборной панели так же легко, как это делалось с механическими приборами.
Не пропустите: 1.3 млн рублей — средняя цена на авто с пробегом пока без изменений
Экономические последствия для покупателей
Согласно отчету Carfax, автомобиль с накрученным пробегом теряет в реальной стоимости в среднем порядка 3300 долларов. Однако для конечного потребителя финансовые потери могут быть значительно выше.
Несоответствие реального износа узлов и агрегатов показаниям приборов приводит к:
- внезапным дорогостоящим ремонтам;
- проблемам с безопасностью из-за скрытого износа тормозной системы и элементов подвески;
- потере рыночной стоимости при последующей перепродаже.
Штаты-лидеры по росту случаев мошенничества
В ряде штатов ситуация ухудшается значительно быстрее, чем в среднем по стране. В список регионов с наибольшим приростом случаев махинаций с пробегом эксперты Carfax включили:
- Монтана: +33% (по сравнению с прошлым годом);
- Теннесси: +30%;
- Арканзас: +28%;
- Оклахома: +25%;
- Канзас: +24%;
- Нью-Джерси: +21%;
- Флорида: +20%.
Как проверить реальный пробег?
Специалисты Carfax выделяют несколько способов уберечься от покупки проблемного авто. В первую очередь покупателю необходимо сверять текущий пробег с данными из отчетов об истории транспортного средства (записи о техобслуживании, прохождении инспекций и регистрации прав собственности).
Также рекомендуется обращать внимание на косвенные признаки высокого износа: состояние накладок на педалях, затертость рулевого колеса, просадку сидений и пр.
Не пропустите: Инвестиционные автомобили: дорого, сложно, но спрос есть
Ввоз американских авто в Россию
Несмотря на санкционные ограничения и сложности с логистикой, ввоз подержанных автомобилей из США в Россию в 2024-2025 годах сохраняется, хотя объемы значительно сократились по сравнению с докризисным периодом.
По разным оценкам, через «параллельные» каналы и страны-посредники (в первую очередь Грузию, Армению и Киргизию) в РФ попадает от 3 до 5 тысяч американских машин ежемесячно. Основную долю составляют битые страховые авто с аукционов Copart и IAAI, а также премиальные модели в возрасте 3-5 лет.
Риски для российских покупателей при таком импорте удваиваются. Упомянутая проблема «скрученного» одометра (которая успешно игнорируется или намеренно скрывается перекупщиками при ввозе машин в ЕАЭС, в США зачастую фиксируется в отчетах Carfax или AutoCheck), в РФ фактически идет в комплекте с традиционными проблемами восстановленных после ДТП авто.
Однако, как отмечают специалисты, из-за разницы в милях и километрах, а также «благодаря» очистке истории в странах транзита, выявить подделку пробега в РФ становится еще сложнее.