Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-33», стартовавший с космодрома Байконур 22 марта, успешно завершил полет к Международной космической станции. Аппарат пристыковался к модулю «Поиск» российского сегмента МКС, причем финальный этап маневра потребовал непосредственного оперативного вмешательства космонавтов.
Дело в том, что из-за технического сбоя при развертывании одной из бортовых антенн автоматика не смогла завершить процесс сближения штатно.
В результате экипажу пришлось взять управление на себя и осуществить стыковку в ручном режиме.
Не пропустите: Сроки завершения работы МКС Роскосмос и NASA согласовали
Подобные ситуации в очередной раз наглядно демонстрируют критическую важность человеческого фактора при выполнении даже давно отработанных логистических миссий на орбите.
Сама же ракета-носитель «Союз-2.1а» отработала без нареканий, выведя «грузовик» на расчетную траекторию ровно через девять минут после старта.
Всего на борту корабля находится чуть более двух с половиной тонн полезной нагрузки, необходимой для поддержания работоспособности комплекса и обеспечения нужд семьдесят четвертой длительной экспедиции.
Базовый логистический пакет включает 828 килограммов топлива для дозаправки объединенной двигательной установки станции, 420 литров питьевой воды и 50 килограммов кислорода для планового восполнения атмосферы.
Помимо ресурсов жизнеобеспечения, «Прогресс» доставил свыше 1200 килограммов так называемых сухих грузов. В этот объем входят не только стандартные расходные материалы для экипажа и систем станции, но и специализированная научная аппаратура — в частности, оборудование для проведения перспективного эксперимента «Солнце-терагерц».
Корабли модернизированной серии «Прогресс МС» исторически остаются главным инструментом снабжения российского сегмента. Они гарантируют бесперебойную доставку исследовательского инвентаря и провизии, а их силовые установки традиционно задействуются для регулярной корректировки высоты орбиты МКС, что делает эти автоматические аппараты абсолютным фундаментом транспортной околоземной логистики.
Не пропустите: Фееричные взрывы Starship очень небезопасны для гражданской авиации