Почти все современные автомобили «нафаршированы» ассистентами вождения и прочей «умной» электроникой, которая должна всячески помогать водителю в дороге. Но насколько ей доверяют сами автовладельцы?
Эксперты провели масштабный социологический опрос среди тысячи водителей в странах ЕС и выяснили, как они оценивают пользу от цифровых помощников за рулем.
Результаты оказались весьма неоднозначными.
С одной стороны, 62% респондентов уверены, что благодаря высоким технологиям современные машины стали безопаснее старых моделей. Но что весьма показательно, только 16% опрошенных выражают в этом полную уверенность, а 46% скорее соглашаются с этим утверждением.
Однако далеко не все разделяют подобный оптимизм: 15% опрошенных автомобилистов не видят никакой связи между умными системами и безопасностью на дорогах, а 14% и вовсе убеждены, что электроника только ухудшила ситуацию.
Когда от ассистентов есть толк?
Оценивая реальную пользу электронных помощников, водители четко сформулировали список самых опасных, по их мнению, ситуаций на дороге.
Чаще всего респонденты рассчитывают на автоматическую систему экстренного торможения при внезапном появлении на проезжей части пешехода или дикого животного- эту функцию назвали очень полезной 51% участников опроса.
Ровно половина опрошенных, а именно 50%, ожидает содействия от умных систем в сложных погодных условиях вроде, в частности в сильный снегопад, проливной дождь или в густом тумане.
Для 45% автомобилистов незаменимой оказывается помощь при маневрировании задним ходом и парковке в условиях тесного городского пространства.
Дополнительное адаптивное освещение в темное время суток считают полезным 40% участников опроса, а адаптивный круиз-контроль для езды в медленно движущихся пробках оказался нужен только 22% водителей.
И только каждый десятый участник опроса, то есть 10%, прямо заявил, что ему вообще не требуются никакие ассистенты за рулем.
Зависимость от электроники и разница в предпочтениях
Главным поводом для беспокойства стала чрезмерная надежда на автоматику. Подавляющее большинство опрошенных водителей, а именно 81%, считают, что современные технологии снижают бдительность за рулем и отучают рассчитывать только на собственные навыки вождения.
С этим категорически согласны 38% респондентов, а 43% склоняются к такому мнению. Не согласны с подобным опасением лишь 12% опрошенных.
Любопытно, что сильнее всего потерять концентрацию из-за систем помощи опасаются водители в возрасте от 40 до 49 лет — в этой группе процент тревоги достиг 90%. А вот среди респондентов старше 50 лет этот показатель оказался наименьшим и составил 78%.
! «Простых» авто почти не делают, настоящих водителей скоро не останется
Эксперты также зафиксировали разницу в восприятии технологий в зависимости от пола и места проживания. Женщины практически по всем пунктам чаще мужчин выражали потребность в электронных ассистентах.
Единственной ситуацией, где мужчины чаще запрашивали помощь электроники, оказалось движение в утомительных городских заторах.
В то же время наибольшую потребность в защите от внезапных угроз (56%) и при плохой погоде (57%) проявили жители небольших городов. Эксперты объясняют это высокой зависимостью от личного транспорта из-за слаборазвитого общественного сообщения, а также регулярными поездками по местным и сельским дорогам со слабой инфраструктурой. via