Подержанные электромобили дешевеют быстрее и продаются хуже,чем авто с ДВС

Европейский рынок подержанных автомобилей с начала 2026 года переживает серьезный дисбаланс, который ставит под сомнение экономическую целесообразность владения электромобилем в долгосрочной перспективе.

Согласно свежему анализу экспертов Carvago, опубликованному польской Rzeczpospolita, электромобили просто пугают динамикой обесценивания.

Исследование данных крупнейшего в Европе немецкого рынка показало, что всего через три года эксплуатации электрокары теряют в цене значительно больше, чем аналогичные модели с двигателями внутреннего сгорания.

Не пропустите! Полный запрет на прокат авто с ДВС: Еврокомиссия уже планирует

В некоторых случаях разница в потере остаточной стоимости между «зеленым» авто и ближайшим аналогом с ДВС достигает критических 26 процентных пунктов.

Столь существенная разница делает перепродажу электромобиля крайне невыгодной сделкой для первого владельца, и  купленное не так давно и задорого высокотехнологичное транспортное средство становится быстро обесценивающимся активом.

Фактор избыточного предложения

Одной из главных причин стагнации вторичного рынка электромобилей эксперты называют слишком агрессивное поведение производителей новых машин.

Чтобы стимулировать продажи и конкурировать с нарастающим импортом, компании предлагают значительные скидки на новые модели. А это, в свою очредь, создает парадоксальную ситуацию: цена новой машины с учетом субсидий и акций зачастую оказывается сопоставима с ценой трехлетнего подержанного авто и практически полностью аннулирует спрос на него на вторичке.

А в той же Польше ситуация еще и усугубляется завершением крупных государственных программ субсидирования.

В итоге, сегодня, когда после бума первичных продаж на рынок начинает выходить первая большая волна подержанных электромобилей, покупатели приобретать их очень не спешат. Владельцы таких машин сталкиваются с серьезными трудностями при попытке реализации, так как потребители не только опасаются скрытых дефектов батарей, но и в большинстве своем просто не видят выгоды в покупке сложного устройства без заводской гарантии.

Исследование: Tesla Model 3 выделяет на 25% больше углекислого газа, чем Mercedes C 220 d

И технологическое устаревание…

Помимо рыночной конъюнктуры, значимую роль в падении цен играет стремительный научно-технический прогресс — современные электромобили устаревают гораздо быстрее, чем машины на ископаемом топливе.

Как отметил в интервью Rzeczpospolita директор Carvago Polska Дариуш Пивинский, технологии в области плотности хранения энергии и скорости зарядки батарей развиваются настолько динамично, что электромобиль, выпущенный всего три года назад, на фоне новинок 2026 года выглядит устаревшим безнадежно.

Поэтому, если автомобиль с ДВС десятилетней давности по своим эксплуатационным характеристикам почти не уступает современному аналогу, то трехлетний электрокар с меньшим запасом хода и медленным зарядным портом воспринимается потребителями как вчерашний день, подчеркивает эксперт.

В результате ограниченный спрос на вторичном рынке и боязнь «морального износа» вынуждают продавцов радикально снижать цены, что лишь сильнее раскручивает спираль обесценивания электрических машинок.

Не пропустите! В Штатах крепнет мода на скрутку пробега: новый отчет Carfax

Что будем искать? Например,VPN

Мы в социальных сетях