С 1 июля 2026 года Европейский союз радикально меняет правила игры в трансграничной электронной коммерции, закрывая для европейцев доступ к сверхдешевым товарам из китайских маркетплейсов, таких как Temu, Shein и AliExpress.
Эпоха беззаботных покупок футболок за евро и электроники без таможенных сборов уходит в прошлое.
Брюссель официально отменяет действующий беспошлинный лимит в 150 евро для небольших отправлений из третьих стран. Вместо него вводится фиксированная таможенная пошлина в размере трех евро за каждый отдельный товар в посылке.
Не пропустите! Глобальный рынок онлайн-коммерции: TOP10 по объемами продаж
Это решение Совета ЕС позиционируется как защитный механизм, призванный устранить вопиющую рыночную асимметрию и бороться с недобросовестной конкуренцией со стороны стран Востока.
Динамика китайского импорта в Европу поражает: только в Чехию количество небольших посылок (до 150 евро) выросло с 3 миллионов в 2023 году до рекордных 105 миллионов в 2025-м, а за первые полгода 2026-го чехи уже успели получить 70 млн. посылок. Это страна с населением чуть больше 10 млн. человек.
По сути, европейский регулятор создал среду, субсидирующую азиатских гигантов, которые систематически использовали лазейки в законодательстве.
Пока обычный европейский интернет-магазин обязан соблюдать строгие стандарты безопасности, платить налоги и сборы за переработку, китайские платформы, позиционирующие себя как «посредники», избегали юридической ответственности и таможенных рисков, искусственно разбивая заказы на мелкие партии и занижая заявленную стоимость.
Евросоюз строит «таможенную стену» и… логистический коллапс
Введение фиксированной пошлины в 3 евро за единицу товара станет серьезным ударом по бизнес-модели таких платформ, как Temu, которая основана на массовой продаже копеечных мелочей. Для покупателя, заказывающего, например, 10 предметов стоимостью по 2 евро каждый (чехол для смартфона, носки, заколки, кухонные мелочи), общая сумма покупки в 20 евро теперь мгновенно вырастет аж на 30 евро таможенного сбора.
Дешевая покупка сразу же перестает быть таковой и теряет всякий экономический смысл.
Для азиатских маркетплейсов это ощутимый удар по марже. Более того, Европейская комиссия представляет эту меру лишь как прелюдию к масштабной таможенной реформе 2028 года, в рамках которой будет создан центральный центр таможенных данных ЕС, а индивидуальные сборы будут взиматься по каждому товару отдельно.
Фактически ЕС возводит новую таможенную стену вокруг своей экономики.
Однако, как считают некоторые тамошние эксперты, данная административная победа еврочиновников может принести больше вреда, чем пользы.
Логистические и таможенные центры государств ЕС, принадлежащие почтовым службам и частным перевозчикам, уже работают на пределе своих возможностей. Потому идея эффективного сбора пошлин с каждой копеечной пластиковой игрушки в этой связи выглядит наивной и грозит значительным увеличением сроков доставки, а бюрократические издержки рискуют поглотить значительную часть собранных средств.
Не пропустите! США «записали» Alibaba в список угроз
Второй, еще более серьезный аспект, — это влияние нововведения на кошельки простых граждан. Для многих малообеспеченных семей, матерей-одиночек или пенсионеров дешевые покупки из Китая были не роскошью, а рациональной стратегией выживания на весьма ограниченные доходы. Сделав этот канал вдвое дороже, Брюссель не заставит людей покупать более дорогие товары у отечественных торговцев — им просто придется еще сильнее ограничить свое потребление.
При этом не стоит недооценивать также известную адаптивность китайского капитала. Пекин уже сегодня инвестирует в строительство гигантских логистических центров непосредственно на территории ЕС, например, в Польше, Венгрии или Германии.
Если товары хранятся в Шенгенской зоне до момента заказа конечным потребителем, таможенные пошлины при доставке взиматься не будут, так как они находятся во внутриевропейском обороте.
Крупные торговые платформы адаптируются — оптимизируют логистические маршруты и будут платить пошлины от крупного импорта, а конечный покупатель хоть и начнет платить за посылки больше, но не так много, как хотелось бы Брюсселю.
В итоге
…отмена беспошлинного лимита до 150 евро указывает на оередную глубокую структурную проблему в самой Европе. ЕС, очевидно, не в состоянии конкурировать с китайскими производителями по цене, гибкости или инновациям, и поэтому тянется к единственному оставшемуся средству — протекционистским тарифам и бюрократии.
Сверхдешевые покупки для европейцев закончились; теперь им придется доплачивать за европейскую «защиту». via
Не пропустите! Тарифные войны — инструмент привычный, но стоит денег всем